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Fa. Ecofly, Im Steigert 5, 67459 Böhl-Iggelheim, Germany Fax: 0 63 24 / 70 89 81
Allgemeine Geschäftsbedingungen der Ecofly GmbH

 

Preise:

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Preise auf Anfrage

Wir bieten nicht-zertifizierte Antriebssysteme an, zum Einbau in UL- und VLA Flugzeuge.
Ausgehend vom Basisantrieb mit Grundzubehör bieten wir erforderliches Zubehör an. Dieses erforderliche Zubehör ist von der Dimensionierung auf unser System abgestimmt und hat sich bereits im dauerhaften Betrieb bewährt.
Nicht im Lieferumfang enthalten ist ein Motorträger, die Verschlauchung und das Verbindungsmaterial. Grund dafür sind die unterschiedlichen Raumverhältnisse unter der Cowling der jeweiligen Flugzeugtypen. Hier müssen für jeden Flugzeugtypen individuelle Lösungen gefunden werden.
Weiterhin bieten wir Sonderzubehör an, welches den Einbau und die Inbetriebnahme deutlich vereinfacht und beschleunigt. Aber auch hier sind alternative Lösungen möglich.

Basisantrieb:               Grundzubehör (nicht vormontiert!)
 
 

Beschreibung    

Basisantrieb M160/1 60KW (82 PS) mit Grundzubehör

Lieferumfang:
Motor:
incl. Generator, Fliehkraftkupplung, erforderlicher Sensoren und CFK- Ölwanne.
Getriebe: Zahnriemengetriebe 1:2,1 mit Prop-Lochkreis 75 mm
Elektrik
: Steuergerät, Modulbox, Steuerkabelsatz, Manometergeber, Temperatursensor.
Sonstiges: Pedalwertgeber, Luftleitung und Taktventil

Motor und Getriebe sind vormontiert

   

Basisantrieb M160/1 74KW (100 PS) mit Grundzubehör

Lieferumfang wie 60KW Motor.

   
     
Erforderliches Zubehör    

Wasserkühler
   

Ladeluftkühler
   

Luftfilter
   

Ausgleichsbehälter mit Verschluß
   

Schalldämpfer inkl. Anschlussstück mit Überwurf
   

Benzinpumpe und Bezinfilter
   
Sonderzubehör

Aufhängungsset:
Halteplatten mit Schwinggummis zur Aufnahme des Motors in einem Motorträger
   

Smart Mip: Komplette Motorüberwachung mit analoger und digitaler Anzeige. Drehzahl, Verbrauch, Kraftstoffmenge, Ladedruck, Öldruck, Wassertemperatur, Öltemperatur, Bordspannung, ...
Das Gerät speichert die letzten 250 Flüge mit Datum, Start, – Lande –und Flugzeit. Es können verschiedene Pilotennamen abgespeichert werden.

Mehr Info beim Hersteller: Schicke Electronic
   

Schaltkabelsatz mit Bedienpanel: Zum Einbau ins Instrumentenbrett. (Zündschloss, Starterknopf, Sicherungen, Ladekontrollleuchte, ...)
   

Schlauchsatz
Luftleitung Ladeluft für Fk9
   

Schlauchsatz "Wasser"
   

Elektronikträgerplatte
   

Motorträger passend für Fk9
   

Heizungs-Wärmetauscher
   

 

Auf Anfrage übernehmen wir auch den Einbau des Antriebes in ihr Flugzeug. Der Preis für die Montage (evtl. Anfertigung eines passenden Motorträgers!!) und die Anpassung der Cowling können nur im Einzelfall je nach Aufwand ermittelt werden.
Sie können gern bei uns vorbeischauen und den Einbau des Smart-Motors in unserer Schul-FK9 begutachten um Ideen für den Einbau des Smart in Ihr Flugzeug zu bekommen. Auch technische Fragen können dort geklärt werden. Vereinbaren Sie hierzu einen Termin mit uns

Information:
Motor und Getriebe sind komplett vormontiert. Alle Zubehörteile werden lose (ohne Verbindungsmaterial) der Lieferung beigelegt.

Die Fa. Ecofly stellt keine Propeller her. Zum Betrieb können wir aber folgende Propeller empfehlen:

  • Warp Drive (USA) 68 Zoll Dreiblatt
  • Duc (Frankreich)

Zahlungsbedingungen:
5.000,- € bei Auftragserteilung. Rest bei Lieferung bzw. Abholung.
Die Preise gelten ab Speyer ohne Verpackung.
Preisänderungen vorbehalten.

Wichtige Hinweise:
Wir behalten uns technische Änderungen vor.

Der Einbau muss nach den Richtlinien des Einbauhandbuches erfolgen.
Nach einem Ersteinbau muss eine Erprobung des kompletten Systems durchgeführt werden.

Unsere Motoren dürfen ausschließlich in Ultraleicht- und VLA-Flugzeugen betrieben werden, die nicht-luftfahrtzertifizierte Motoren verwenden dürfen.

 

Weitere Informationen

TBO (Time between overhaul):
Da die Langzeiterprobung noch nicht abgeschlossen ist kann eine genaue TBO noch nicht angegeben werden. Wir rechnen mit 2500 h. Begründet ist diese Annahme durch die Tatsache, dass die Motoren bei der Fa. Daimler-Chrysler bereits Langzeittests durchlaufen haben.
Das erste Smart-Antriebssystem lief in unserer Schul-FK9 ca.1400 h ohne nennenswerte Probleme.

Grundüberholung:
Für eine Grundüberholung wird der gebrauchte Motor gegen einen fabrikneuen Motor ausgetauscht. Das Getriebe wird komplett zerlegt und verschlissene Teile erneuert. Kostenpunkt hierfür ca. 4.500 €

Wartungsintervalle:
Siehe hierzu unser Betriebshandbuch S.15

Garantie:
2 Jahre

 

 

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